Berita

Secara umum, kehidupan memo lift Jepang seperti Mitsubishi dan Hitachi adalah sekitar 15 tahun, dan kehidupan memo dari lift Eropa dan Amerika seperti Otis, Schindler dan Kone adalah 25 tahun. Karena sebagian besar standar lift di Cina ditetapkan dengan mengacu pada standar Jepang, kehidupan memo lift juga sekitar 15 tahun. Ketika masa pakai lift yang digunakan dalam pendekatan, diharapkan bahwa permintaan untuk pembaruan lift yang lama akan semakin meningkat di masa depan.

"Proyek peningkatan lift tahun ini telah meningkat lebih dari 50% dibandingkan periode yang sama tahun lalu." Menurut Xu Junjie, manajer umum markas teknik Hitachi Elevator (China) Co., Ltd., setelah lebih dari 15 tahun menggunakan lift, kinerja operasi telah turun secara signifikan, dan lift mulai dipopulerkan di Cina di China di 90 -an abad terakhir, yaitu, Cina telah memasuki periode peningkatan lift lama, "Pasar Transformasi Lift Lama berkembang pesat." Menurut data dari China Elevator Association, pada akhir 2021, jumlah lift di Cina adalah 8,447 juta unit, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 5,6%; Diperkirakan pada tahun 2030, jumlah lift akan mencapai 2,74 juta. Pasar "Old Elevator Renewal" dan "Old Elevator Transformation" telah mendorong perkembangan pesat pasar saham lift, dan juga menarik persaingan dari raksasa lift Cina dan asing.

Produk baru akan datang! Seri KS-A, seri JC, seri YT dan seri Luna dan sebagainya! Untuk informasi lebih lanjut tentang produk baru, silakan hubungi kami!

Segera setelah saya memunculkan etiket lift selama seminar etiket bisnis, saya dapat yakin itu akan memperoleh beberapa komentar dan pendapat. Menariknya, masalah yang paling banyak disebutkan adalah meninggalkan lift. Orang selalu ingin tahu apa protokolnya. Mereka pikir mereka tahu apa yang harus dilakukan, tetapi berpikir Anda tahu tidak cukup. Sebenarnya mengetahui apa yang harus dilakukan adalah apa yang penting karena ketika Anda tahu apa yang harus Anda dapatkan. Tata cara berharga karena mereka memberi tahu kami apa yang harus dilakukan dan apa yang diharapkan dilakukan orang lain dalam situasi apa pun. Hasilnya: Alih -alih bertanya -tanya atau tidak yakin dan karenanya tidak percaya diri, Anda dapat bertindak dengan percaya diri. Cara untuk membuat wahana lift menyenangkan untuk semua orang: Saat memasuki pindah ke belakang. Jika Anda berada di dekat panel kontrol, tanyakan pada orang lain lantai apa yang ingin mereka kunjungi dan tekan tombol untuk lantai itu untuk mereka. Cermin membantu untuk memperluas ruang secara visual, tetapi mereka tidak boleh digunakan untuk perawatan pribadi. Jika lift yang baru saja tiba terlihat macet, ambil umpan dan tunggu yang berikutnya daripada memaksa masuk dan menjejalkan diri melawan pengendara lain. Salam cepat [halo "kepada orang lain itu menyenangkan, tetapi hindari melibatkan orang lain dalam percakapan yang berlarut-larut.

Ketika Anda memikirkan Coney Island, teknologi canggih mungkin tidak terlintas dalam pikiran. Tetapi lebih dari seabad yang lalu, kantong kecil hiburan dan sensasi ini adalah tempat eskalator yang bekerja pertama di dunia dipasang. Pada tahun 1896, insinyur Jesse W. Reno membawa [lift konveyor tanpa akhir "(meskipun ia menyebutnya [lift cenderung") ke dermaga besi tua di Coney Island. Penemuan Reno merentangkan hanya tujuh kaki miring pada 25 derajat, dan bukannya langkah, eskalator menggunakan sabuk seperti konveyor yang dibuat dengan cleat besi cor untuk traksi. Instalasi Coney Island dikatakan telah membawa lebih dari 75.000 pelanggan selama dua minggu residensi. Menariknya, desain itu diekstraksi dari proposal transportasi yang ditolak, tetapi mengagumkan dan ambisius, untuk kota. Menurut Universitas Lehigh, almamater Reno: [Pada awal tahun 1896, Reno mengajukan rencana ekstensif kepada para pejabat Kota New York untuk membangun sistem kereta bawah tanah berlipat ganda di bawah jalan-jalan kota. Rencananya termasuk desain untuk `lift yang miring untuk mengangkut penumpang dari jalan ke stasiun bawah tanah. Rencananya ditolak, tetapi idenya bertahan. Beberapa fitur inovatif pada lift miring asli ditemukan di eskalator modern, termasuk pegangan rantai yang tertutup karet dan sisir jari-jari yang memproyeksikan di setiap ujung mesin. Fitur terakhir ini mencegah kaki pengguna dan benda -benda lain terjebak dalam gerakan konveyor saat keluar di lantai. " Sementara underwhelming bila dibandingkan dengan eskalator yang kita lihat membentang di seluruh mal dan bandara hari ini, untuk saat itu, penemuan Reno cukup luar biasa. Beberapa bulan setelah debutnya di Coney Island, eskalator dipasang sementara di pintu masuk Manhattan Jembatan Brooklyn. Ini berkembang biak pada tahun -tahun berikutnya, ditambahkan ke banyak department store dan stasiun kereta api di timur laut dan Inggris. Reno akhirnya menjual patennya ke Otis Elevator Company dan menuai cukup uang tunai dari penjualan untuk pensiun dini. [Sumber: 6sqft.com/elevatorortoday.com]

Pabrik Chongqing Eshine Yongchuan mencakup luas total 43.812 meter persegi, dengan area konstruksi seluas 34.446 meter persegi. Kapasitas produksi tahunan yang direncanakan dari fase pertama adalah 400.000 set sistem pintu. Setelah menyelesaikan fase kedua, kapasitas produksi tahunan diperkirakan akan meningkat menjadi 1,2 juta set. Infrastruktur pabrik diperkirakan akan menginvestasikan 90 juta yuan. Perencanaan utama area pabrik adalah pemrosesan dan penyemprotan lembaran logam, lokakarya perakitan sistem pintu, pusat pengujian kinerja produk dan gudang produk jadi. Fase pertama proyek ini diharapkan akan diselesaikan secara resmi dan dimasukkan ke dalam produksi pada Mei 2020.

DAMAC Properties telah memberikan penghargaan kepada China State Construction Engineering Corp dengan kontrak konstruksi utama US $ 241 juta untuk Cavalli Tower, Construction Week Middle East Reports. Menara 71 lantai, yang terletak di Dubai Marina, UEA, akan membanggakan interior oleh rumah mode Italia Roberto Cavalli dan pemandangan spektakuler Palm Jumeirah. Dirancang oleh arsitek pemenang penghargaan Shaun Killa, Cavalli Tower memiliki nilai pengembangan sekitar US $ 544,9 juta. Semua 436 unit akan menampilkan langit -langit tinggi dan pemandangan laut, dengan kemewahan meningkat dengan ketinggian. Rumah lantai atas akan memiliki hasil akhir yang mewah, termasuk kolam renang pribadi atau jacuzzis. Ketika selesai, Cavalli Tower akan menawarkan penghuni layanan rumah tangga yang dipesan lebih dahulu dan pelayan 24-jam. Dari: https://elevatorworld.com/news/daily-news

Silvio Napoli, CEO Schindler yang bermarkas di Swiss, mengatakan dia sangat optimis tentang lift, eskalator, dan bisnis pabrikan Walk yang bergerak di Cina pada tahun 2023, China Daily adalah salah satu outlet untuk dilaporkan. Sentimen Napoli didasarkan pada pemulihan ekonomi Tiongkok yang diprediksi dan target produk domestik bruto sekitar 5% untuk tahun 2023. [Saya telah tinggal di Cina cukup lama untuk mengetahui bahwa ekonomi Tiongkok akan selalu mengejutkan semua orang, "kata Napoli kepada itu Sumber. Karena pesanan peralatan memakan waktu hingga 18 bulan sebelum mereka tiba di lokasi konstruksi, Napoli mengamati akan memakan waktu setidaknya sampai paruh kedua tahun 2023 untuk kembali ke pertumbuhan. Akuntansi sekitar 17% dari penjualan Schindler, Cina adalah rumah ke Fasilitas R&D terbesar kedua OEM, di mana Napoli mengawasi ekspansi pra-Pandemi. Pada bulan Februari, Schindler melaporkan bahwa pendapatan meningkat secara keseluruhan 1% menjadi US $ 12,24 miliar dan asupan pesanan menurun sebesar 1,7% menjadi hampir US $ 12,95 miliar. Dari: https://elevatorworld.com/news/daily-news/

Forum E2 pertama China diadakan pada 20 Oktober 2022, di Microsoft AI & IoT Insider Lab di Shanghai, penyelenggara Messe Frankfurt melaporkan. Acara perdananya menikmati dukungan dari organisasi domestik dan internasional, termasuk forum E2 Milan Co-founder Asosiasi Lift Eropa dan Forum E2 Frankfurt Mitra VDMA, yang perwakilan dari keduanya memberikan komentar pembukaan online. [E2 Forum China bukan hanya sebuah forum untuk komunikasi di antara produsen lift tradisional, tetapi juga menciptakan peluang bagi industri untuk bertukar ide dari para profesional dari sektor lain, "yang mengamati TK Elevator (China) Kepala Layanan Digital Tiger Li, yang merupakan satu dari para pembicara. Anggota audiens Manajer Produk Digital Kone Lu Zhiqiang mengatakan bahwa pembicara berbagi informasi wawasan seperti menggunakan sistem pengenalan video untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan lift. E2 Forum China bergabung dengan serangkaian acara termasuk yang ada di Buenos Aires, Argentina; Frankfurt, Jerman; New Delhi, India; dan Milan, Italia. Dari: https://elevatorworld.com/news/daily-news

3VF (variabel frekuensi variabel kecepatan variabel tegangan) lift adalah "titik penjualan" yang sering disebutkan oleh banyak tenaga penjualan saat memperkenalkan proyek kepada pelanggan; Banyak pembeli juga cukup misterius tentang lift semacam ini yang dapat menjadi "tiga perubahan". Apakah 3VF Anda "Beli Titik"? Apa yang istimewa dari lift ini? Setelah mewawancarai para ahli lift, arsitek, dan profesional perusahaan properti, kami memberi tahu Anda bahwa lift 3VF sudah merupakan komoditas populer di tempat tinggal pertengahan hingga akhir. Sebagai saluran penting untuk lalu lintas vertikal di gedung, tidak ada yang meragukan perlunya lift untuk hidup. Bahkan, sebagai tempat tinggal modern, kinerja dan pengalaman berkuda lift memiliki dampak penting pada posisi kualitas properti. Lift adalah indikator penting untuk menentukan tingkat bangunan. Sama seperti hotel bintang lima harus menggunakan marmer, lift bermutu tinggi adalah suatu keharusan untuk properti kelas atas. Namun, dengan intensifikasi persaingan pasar dan persaingan dalam hal tingkat desain dan konfigurasi, banyak properti kelas menengah telah memilih lift kelas atas impor yang hanya digunakan di rumah ekspor kelas atas di masa lalu, meningkatkan harga kinerja Rasio properti dan mendapat manfaat dari tidak diragukan lagi, pembeli rumah. 3VF bukan satu -satunya ukuran tingkat lift. 3VF dikendalikan oleh komputer. Setelah perhitungan yang cermat, para penumpang tidak memiliki perasaan yang jelas ketika lift dimulai, berhenti dan berakselerasi. Ini dapat mencapai tingkat kenyamanan yang sangat tinggi, yang merupakan indikator paling penting untuk memeriksa produk lift. Lift 3VF umumnya menyadari fungsi kontrol kelompok dan fungsi komunikasi serial, seperti lift yang kita gunakan di hotel, tekan tombol, semua lampu akan menyala, dan yang paling dekat dengan penumpang akan dipanggil, yang tidak hanya menghemat energi, tetapi juga meningkatkan efisiensi. kapasitas. Pada saat yang sama, lift semacam ini juga dapat mewujudkan perangkat penundaan kegagalan daya untuk memastikan bahwa penumpang di dalam mobil dapat ditempatkan di lantai yang berdekatan jika terjadi kegagalan daya yang tiba -tiba. Tentu saja, dibandingkan dengan lift tradisional, harga 3VF jauh lebih tinggi.

Taoping Inc. baru -baru ini mengumumkan perusahaan telah mencapai rekor tingkat keterlibatan pengguna yang tinggi dengan program lift pintar di Tianjin, Cina: Program ini sekarang mencakup lebih dari 8.000 lift, mencapai sekitar 7% pangsa pasar lokal di Tianjin yang mencakup perumahan, kantor dan bangunan pemerintah. Pengguna termasuk Pemerintah Area Baru Binhai, Gedung Kantor Sub-District Xiyingmen, Binhai New Area Financial Media Center, Desain Teknik Kota Tianjin dan Institut Penelitian, Tianjin Binhai One Hotel, Universitas Nankai, Rumah Sakit Mata Tianjin dan banyak lagi. Mengandalkan IoT, data besar, dan teknologi lainnya, program Elevator Cerdas Taoping mengintegrasikan perangkat lunak dan perangkat keras dengan platform cloud untuk pemeliharaan sesuai permintaan, lift/eskalator. Dengan memantau dan memproses status operasi lift dan data secara real-time, sistem kepemilikan membantu departemen pemeliharaan mengoptimalkan perbaikan, peningkatan, dan jadwal pemeliharaan preventif. Taoping melaksanakan program di Tianjin sebagai bagian dari perjanjian kerja sama strategisnya dengan Shenzhen Zhihui Yunti IoT Co., Ltd. Perusahaan berencana untuk lebih memanfaatkan Taoping Alliance National Sales Network di seluruh Cina. Akibatnya, program ini diharapkan menjadi katalis lain untuk pertumbuhan pendapatan layanan cloud di masa depan. [Sumber: ElevatorWorld.com/news/daily-news/]

Interlift Jerman 2011

2012 Guangzhou China Wee Expo

Lift Expo Brasil 2012