आप क्या नहीं जानते: दुनिया का पहला एस्केलेटर

दिलचस्प बात यह है कि डिजाइन को शहर के लिए एक अस्वीकृत, लेकिन सराहनीय और महत्वाकांक्षी, परिवहन प्रस्ताव से निकाला गया था। लेह विश्वविद्यालय के अनुसार, रेनो का अल्मा मेटर:
[1896 के शुरुआती भाग में, रेनो ने न्यूयॉर्क शहर के अधिकारियों को शहर की सड़कों के नीचे एक डबल-डेकर सबवे सिस्टम बनाने के लिए व्यापक योजनाएं प्रस्तुत कीं। उनकी योजनाओं में सड़क से भूमिगत स्टेशन तक यात्रियों को परिवहन करने के लिए `इच्छुक लिफ्ट 'के लिए डिजाइन शामिल थे। उनकी योजनाओं को खारिज कर दिया गया, लेकिन उनके विचार बच गए। मूल इच्छुक लिफ्ट पर कई अभिनव विशेषताएं आधुनिक एस्केलेटर में पाई जाती हैं, जिसमें रबर से ढके चेन हैंड्रिल और मशीन के प्रत्येक छोर पर उंगलियों को पेश करने की कंघी शामिल है। इस बाद की विशेषता ने उपयोगकर्ताओं के पैरों और अन्य वस्तुओं को फर्श के स्तर पर बाहर निकलने पर कन्वेयर की गति में फंसने से रोका। "
एस्केलेटर की तुलना में जब हम आज मॉल और हवाई अड्डों पर खींचते हुए देखते हैं, तो उस समय, रेनो का आविष्कार काफी असाधारण था। कोनी द्वीप की शुरुआत के कुछ ही महीनों बाद, एस्केलेटर को अस्थायी रूप से ब्रुकलिन ब्रिज के मैनहट्टन प्रवेश द्वार पर स्थापित किया गया था। इसके बाद के वर्षों में यह पूर्वोत्तर और इंग्लैंड में कई डिपार्टमेंट स्टोर और रेलवे स्टेशनों को जोड़ा गया।
रेनो ने अंततः ओटिस एलेवेटर कंपनी को अपना पेटेंट बेच दिया और शुरुआती सेवानिवृत्ति के लिए बिक्री से पर्याप्त नकदी प्राप्त की।

[स्रोत: ६sqft.com/elevatortoday.com]