Noticias

En términos generales, la vida útil de los ascensores japoneses como Mitsubishi y Hitachi es de unos 15 años, y la vida de chatarra de los ascensores europeos y americanos como Otis, Schindler y Kone es de 25 años. Dado que la mayoría de los estándares de ascensores en China se establecen con referencia a los estándares japoneses, la vida útil de los ascensores también es de aproximadamente 15 años. A medida que se acerca la vida útil de los ascensores en el uso, se espera que la demanda de renovación de los elevadores antiguos aumente aún más en el futuro.

"Los proyectos de actualización del ascensor de este año han aumentado en más del 50% en comparación con el mismo período del año pasado". Según Xu Junjie, gerente general de la sede de ingeniería de Hitachi Elevator (China) Co., Ltd., después de más de 15 años de uso de ascensores, el rendimiento operativo ha disminuido significativamente y los ascensores comenzaron a popularizarse en China en el 90 del siglo pasado, es decir, China ha entrado en un período intensivo de actualización de elevadores antiguos: "El antiguo mercado de transformación de ascensores se está desarrollando rápidamente". Según los datos de la Asociación de Elevadores de China, a fines de 2021, el número de ascensores en China fue de 8,447 millones de unidades, un aumento interanual del 5,6%; Se estima que para 2030, el número de ascensores alcanzará los 2.74 millones. El mercado de "renovación de ascensor antiguo" y "transformación de elevadores antiguos" ha impulsado el rápido desarrollo del mercado de valores de ascensores, y también ha atraído la competencia de los gigantes de ascensores chinos y extranjeros.

¡Vienen nuevos productos! ¡Serie KS-A, serie JC, serie YT y serie Luna, etc.! Para obtener más información sobre los nuevos productos, ¡contáctenos!

Tan pronto como menciono la etiqueta del ascensor durante un seminario de etiqueta comercial, puedo estar seguro de que provocará algunos comentarios y opiniones. Curiosamente, el problema más mencionado es dejar el ascensor. La gente siempre quiere saber cuál es el protocolo. Piensan que saben qué hacer, pero pensar que sabes no es suficiente. En realidad, saber qué hacer es lo importante porque cuando sabes qué hacer exudas confianza. Los modales son valiosos porque nos dicen qué hacer y qué esperar que otros hagan en cualquier situación. El resultado: en lugar de preguntarse o no estar seguro y, por lo tanto, sin confianza, puede actuar de manera segura. Formas de hacer que los paseos en ascensor sean agradables para todos: Al entrar en movimiento hacia atrás. Si está cerca del panel de control, pregunte a otros a qué pisos les gustaría ir y presione el botón para obtener esos pisos para ellos. Los espejos ayudan a expandir visualmente el espacio, pero no deberían usarse para el preparación personal. Si el ascensor que acaba de llegar se ve atascado, tome un pase y espere al siguiente en lugar de forzar su camino y abarrotarse contra otros jinetes. Un saludo rápido [hola "a los demás es agradable, pero evite involucrar a los demás en una conversación prolongada.

Cuando piensas en Coney Island, la tecnología de vanguardia probablemente no viene a la mente. Pero hace más de un siglo, este pequeño enclave de diversión y emoción fue donde se instaló la primera escalera mecánica del mundo. En 1896, el ingeniero Jesse W. Reno trajo su patentado [ascensor transportador interminable "(aunque lo llamó [ascensor inclinado") al antiguo muelle de hierro en la isla de Coney. La invención de Reno estiró solo siete pies en ángulo en 25 grados, y en lugar de escalones, la escalera mecánica usó una cinta transportadora diseñada con tacos de hierro fundido para la tracción. Se dice que la instalación de Coney Island llevó a más de 75,000 clientes sobre su residencia de dos semanas. Curiosamente, el diseño fue extraído de una propuesta de transporte rechazada, pero admirable y ambiciosa para la ciudad. Según la Universidad de Lehigh, el alma mater de Reno: [En la primera parte de 1896, Reno presentó extensos planes a los funcionarios de la ciudad de Nueva York para construir un sistema de metro de dos pisos debajo de las calles de la ciudad. Sus planes incluían diseños para 'ascensores inclinados' para transportar a los pasajeros desde la calle de la calle hasta la estación subterránea. Sus planes fueron rechazados, pero sus ideas sobrevivieron. Varias características innovadoras en el elevador inclinado original se encuentran en la escalera mecánica moderna, incluido el pasamanos de cadena cubierta de goma y un peine de dedos proyectados en cada extremo de la máquina. Esta última característica impidió que los pies de los usuarios y otros objetos se atasquen en el movimiento del transportador al salir al nivel del piso ". Si bien es decepcionante en comparación con las escaleras mecánicas, vemos que se extienden en los centros comerciales y aeropuertos hoy, por el momento, la invención de Reno fue bastante extraordinaria. Unos pocos meses después de su debut en Coney Island, la escalera mecánica se instaló temporalmente en la entrada de Manhattan del Puente Brooklyn. Proliferó en los años que siguieron, agregado a numerosas tiendas de departamento y estaciones de ferrocarril en el noreste e Inglaterra. Reno finalmente vendió su patente a Otis Elevator Company y obtuvo suficiente efectivo de la venta para la jubilación anticipada. [Fuente: 6sqft.com/elevatortoday.com]

La fábrica de Chongqing Eshine Yongchuan cubre un área total de 43,812 metros cuadrados, con un área de construcción de 34,446 metros cuadrados. La capacidad de producción anual planificada de la primera fase es de 400,000 series de sistemas de puertas. Después de la finalización de la segunda fase, se espera que la capacidad de producción anual aumente a 1,2 millones de sets. Se espera que la infraestructura de fábrica invierta 90 millones de yuanes. La planificación principal del área de fábrica es el procesamiento y la pulverización de chapa, el taller de ensamblaje del sistema de puertas, el centro de pruebas de rendimiento del producto y el almacén de productos terminados. Se espera que la primera fase del proyecto se complete oficialmente y se ponga en producción en mayo de 2020.

Damac Properties ha otorgado a China State Construction Engineering Corp. con el contrato de construcción de obras principales de US $ 241 millones para la Torre Cavalli, informa la Semana de la Construcción Medio Oriente. La Torre de 71 pisos, ubicada en Dubai Marina, EAU, contará con interiores de la casa de moda italiana Roberto Cavalli y vistas espectaculares de la palma Jumeirah. Diseñado por el galardonado arquitecto Shaun Killa, Cavalli Tower tiene un valor de desarrollo de alrededor de US $ 544.9 millones. Las 436 unidades contarán con techos altos y vistas al mar, con un aumento de lujo por elevación. Las casas del piso superior tendrán acabados opulentos, incluidas piscinas privadas o jacuzzis. Cuando se complete, la Torre Cavalli ofrecerá a los residentes servicios de limpieza a medida y un mayordomo de 24 h. De: https://elevatorworld.com/news/daily-news

Silvio Napoli, CEO de Switzerland, con sede en Schindler, dijo que es cautelosamente optimista sobre el negocio del fabricante de ascensores, escaleras mecánicas y en movimiento en China en 2023, China Daily está entre los puntos de venta para informar. El sentimiento de Napoli se basa en una recuperación prevista de la economía china y un objetivo de producto interno bruto de aproximadamente el 5% para 2023. [He vivido en China lo suficiente como para saber que la economía china siempre sorprenderá a todos ", dijo Napoli a la Fuente. Dado que las órdenes de equipo tardan hasta 18 meses antes de llegar a los sitios de construcción, Napoli observó que llevará al menos hasta la segunda mitad de 2023 volver al crecimiento. Representar aproximadamente el 17% de las ventas de Schindler, China es el hogar de La segunda instalación de I + D más grande del OEM, para la cual Napoli supervisó la pre-Pandemia de expansión. En febrero, Schindler informó que los ingresos aumentaron en un 1% en general a US $ 12.24 mil millones y la ingesta de pedidos disminuyó en un 1,7% a casi US $ 12.95 mil millones. De: https://elevatorworld.com/news/daily-news/

El primer foro E2 China se celebró el 20 de octubre de 2022 en Microsoft AI e IoT Insider Lab en Shanghai, informó el organizador Messe Frankfurt. El evento inaugural disfrutó del apoyo de organizaciones nacionales e internacionales, incluido el cofundador de E2 Forum Milan, la Asociación Europea de Lifts y E2 Forum Frankfurt Partner VDMA, de los cuales representantes de ambos dieron comentarios de apertura en línea. [E2 Forum China no es solo un foro para la comunicación entre los fabricantes tradicionales de ascensores, sino que también crea una oportunidad para que la industria intercambie ideas de profesionales de otros sectores ", observó el Jefe de Servicios Digitales de TK Elevator (China) Tiger Li, quien era uno de los oradores. Miembro de la audiencia Kone Digital Product Gerente Lu Zhiqiang dijo que los oradores compartieron información perspicaz, como usar sistemas de reconocimiento de video para mejorar la seguridad y seguridad del ascensores. El foro E2 China se une a una serie de eventos que incluyen los de Buenos Aires, Argentina; Frankfurt, Alemania; Nueva Delhi, India; y Milán, Italia. De: https://elevatorworld.com/news/daily-news

3VF (Voltaje variable de velocidad variable de frecuencia variable) El elevador es un "punto de venta" que muchos vendedores a menudo mencionan al introducir proyectos a los clientes; Muchos compradores también son bastante misteriosos sobre este tipo de ascensor que puede ser "tres cambios". ¿Es 3Vf su "punto de compra"? ¿Qué tiene de especial este ascensor? Después de entrevistar a expertos en ascensores, arquitectos y profesionales de la compañía inmobiliaria, le decimos que los ascensores de 3VF ya son un producto popular en residencias de mediana a alta gama. Como un canal importante para el tráfico vertical en edificios, nadie duda de la necesidad de los ascensores para vivir. De hecho, como residencia moderna, el rendimiento y la experiencia de conducción del ascensor tienen un impacto importante en el posicionamiento de calidad de la propiedad. El ascensor es un indicador importante para determinar el grado de un edificio. Al igual que un hotel de cinco estrellas debe usar mármol, un elevador de alto grado es imprescindible para propiedades de alta gama. Sin embargo, con la intensificación de la competencia del mercado y la competencia en términos de niveles de diseño y configuración, muchas propiedades de rango medio han elegido ascensores importados de alta gama que solo se usaron en casas de exportación de alta gama, aumentando el precio de rendimiento. Ratio de las propiedades y en beneficio de, sin duda, compradores de viviendas. 3VF no es la única medida de grado del elevador. 3VF está controlado por la computadora. Después de un cálculo cuidadoso, los pasajeros no tienen una sensación obvia cuando el ascensor comienza, se detiene y se acelera. Puede lograr un nivel muy alto de comodidad, que es el indicador más importante para examinar un producto de elevador. Los ascensores de 3VF generalmente se dan cuenta de la función de control del grupo y la función de comunicación en serie, al igual que los ascensores que usamos en los hoteles, presionan un botón, todas las luces estarán encendidas y se llamará la más cercana a los pasajeros, que no solo ahorra energía, pero también mejora la eficiencia. capacidad. Al mismo tiempo, este tipo de elevador también puede realizar un dispositivo de retraso de falla de energía para garantizar que los pasajeros en el automóvil puedan colocarse en el piso adyacente en caso de una falla de energía repentina. Por supuesto, en comparación con los ascensores tradicionales, el precio de 3Vf es mucho más alto.

Taoping Inc. anunció recientemente que la compañía ha alcanzado un nivel récord de participación del usuario con su programa de ascensores inteligentes en Tianjin, China: el programa ahora cubre más de 8,000 ascensores, alcanzando una cuota de mercado local estimada en Tianjin que incluye residencial, oficina y oficina y oficina Edificios gubernamentales. Los usuarios incluyen el Gobierno del Nuevo Área de Binhai, el edificio de oficinas del subdistrito de Xiyingmen, el Centro de Medios Financieros de Nueva Área de Binhai, el Instituto de Investigación e Investigación de Ingeniería Municipal de Tianjin, Tianjin Binhai One Hotel, Universidad de Nankai, Hospital Tianjin Eye y más. Confiando en IoT, Big Data y otras tecnologías, el programa de ascensores inteligentes de Taoping integra software y hardware con su plataforma en la nube para el mantenimiento de ascensores/escaladores de escalada. Al monitorear y procesar el estado y los datos de la operación del ascensor en tiempo real, el sistema patentado ayuda a los departamentos de mantenimiento a optimizar las reparaciones, actualizaciones y horarios de mantenimiento preventivo. Taoping está ejecutando el programa en Tianjin como parte de su acuerdo de cooperación estratégica con Shenzhen Zhihui Yunti Iot Co., Ltd. La compañía planea aprovechar aún más aún más las redes de ventas nacionales de Taoping Alliance y su historial comprobado en la ciudad de Tianjin para impulsar la aplicación de la aplicación de la aplicación de la aplicación. en toda China. Como resultado, se espera que el programa sea otro catalizador para el crecimiento futuro de los ingresos por el servicio en la nube de Taoping. [Fuente: Elevatorworld.com/news/daily-news/]

2011 Alemania Interlift

2012 Guangzhou China Wee Expo

Elevador Brasil Expo 2012